لی شیائوهونگ، خبرنگار چاینا اکونومیک تایمز، در ۱۲ ژانویه، اولین کنفرانس تبادل رسانه‌ای تراشه‌های خودرو با عنوان «Semidrive Talk» به میزبانی شرکت Semidrive Technology در پکن برگزار شد. در قالب سخنرانی‌ها و گفتگوهای آزاد، آنها نه تنها به طور سیستماتیک فناوری‌ها و محصولات مرتبط را توضیح دادند، بلکه تبادل نظر عمیقی در مورد موضوعاتی مانند «کمبود هسته»، «صدور گواهینامه مقررات خودرو»، «توسعه تراشه‌های داخلی» و «رانندگی هوشمند» نیز انجام دادند.
۱. تولید انبوه پس از سه سال انباشت به دست آمد
داده‌ها نشان می‌دهد که بازار جهانی نیمه‌هادی‌ها تا سال ۲۰۲۵ از ۴۰۰ میلیارد یوان فراتر خواهد رفت، در حالی که بازار نیمه‌هادی‌های خودرو چین به ۱۲۰ میلیارد یوان خواهد رسید که دو برابر سطح فعلی است. پردازنده‌های با کارایی بالا در سطح خودرو، نیروی محرکه اصلی توسعه الکترونیک خودرو هستند. تحت این روند کلی، کمبود هسته‌ها نیز فرصتی ارزشمند برای تولیدکنندگان چینی فراهم می‌کند.
به گفته چن شوجی، مدیر ارشد برند Coretech، معماری الکترونیکی و الکتریکی خودرو از ECU سنتی به معماری فعلی "کنترل‌کننده دامنه" در حال تغییر است و در آینده به "محاسبات مرکزی + کنترل منطقه‌ای" تکامل خواهد یافت. تنها بهبود معماری زیربنایی، به منظور پشتیبانی از الزامات هوشمند جدید خودروها. کل سری "کابین خلبان هوشمند، رانندگی هوشمند، کنترل امنیتی و دروازه هوشمند" پلتفرم قدرت محاسباتی کنترل دامنه Semidrive، tape-out، بالاترین سطح صدور گواهینامه مقررات خودرو و تولید انبوه و حمل و نقل را در کمتر از 3 سال به پایان رسانده است و بیش از 70 کشور چین را پوشش می‌دهد. ٪ از کارخانه‌های خودرو، به بیش از 250 مشتری خدمت‌رسانی می‌کنند و بیش از 50 نقطه ثابت را به دست آورده‌اند.
«سرعت سینچی» تراشه‌های چینی نه تنها به دلیل انباشت عمیق ۱۰ تا ۲۰ سال تجربه تولید انبوه، بلکه به دلیل «مدل منحصر به فرد موفقیت مشتری سینچی» است که به طور کامل منعکس کننده «طراحی یک پلتفرم تحقیق و توسعه چابک و باز، بوم‌شناسی بالادستی و پایین‌دستی باز و پشتیبانی جامع از مشتری» است.
۲. افزایش تقاضا برای تراشه‌های مورد استفاده در خودرو، ایمنی و قابلیت اطمینان را در اولویت قرار می‌دهد.
شو چائو، معاون رئیس شرکت Semidrive Technology، گفت که فرآیند توسعه سنتی خودرو نیازی به مشارکت شرکت‌های تراشه‌سازی ندارد. بیشتر قطعات استاندارد ارائه شده توسط Tier 1 استفاده می‌شوند و سیستم‌های الکترونیکی مدل‌های اصلی کمتر متمایز هستند. امروزه، شرکت‌های خودروسازی تبادلات عمیقی را با شرکت‌های تراشه‌سازی تقویت می‌کنند و شرکت‌های تراشه‌سازی زودتر وارد بازار می‌شوند. بیش از 16 ماه، تقاضای متمایز افزایش می‌یابد.
چین یک کشور بزرگ خودروسازی در جهان است، اما تراشه‌های خودروسازی چینی به ندرت وارد بازار اصلی بین‌المللی می‌شوند. در میان آنها، 7 تأمین‌کننده برتر MCU جهان بیش از 90 درصد بازار را اشغال می‌کنند، در حالی که تولیدکنندگان چینی کمتر از 3 درصد سهم دارند.
از اوایل سال ۲۰۱۸، شرکت Semidrive Technology عمیقاً درگیر طراحی تراشه‌های خودرو بوده است. شو چائو گفت که Semidrive Technology به مفهوم طراحی اصلی خودرو هوشمند با محوریت ایمنی جانی پایبند است و شش بُعد قابلیت اطمینان، ایمنی، اثربخشی بلندمدت، مصرف برق، قیمت و عملکرد را به طور جامع متعادل می‌کند.
در حال حاضر، Semidrive Technology تنها شرکت تراشه خودرو است که چهار گواهینامه را در یک گواهینامه دارد و گواهینامه قابلیت اطمینان AEC-Q100، گواهینامه فرآیند ایمنی عملکردی ISO26262ASILD، گواهینامه محصول ایمنی عملکردی ISO26262ASILB و گواهینامه محصول امنیت اطلاعات محرمانه ملی را اخذ کرده است.
۳. رانندگی خودران سطح بالا، سنگ بنای برنامه‌ریزی بلندمدت، تراشه‌های ایمن و قابل اعتماد است.
تائو شنگ، رئیس بخش رانندگی خودکار در Semidrive Technology، گفت که "L2+" عصری است که در حال وقوع است و L3-L5 عصر آینده است. اخیراً، مرسدس بنز گواهینامه L3 را در آلمان دریافت کرده است که خبر هیجان‌انگیزی است. این احتمال وجود دارد که L3 وارد مرحله تولید انبوه شود، که با ریتم Semidrive Technology بسیار مطابقت دارد. Semidrive شرکتی است که "واقعیت را به رویا تبدیل می‌کند". این بهترین، عملی‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین راه‌حل است.
تائو شنگ گفت که L4 در آینده خیلی دور نخواهد بود و Semidrive با بینش و عملگرایی توسعه فناوری، در بهترین زمان، دقیق‌ترین ریتم را در پیش خواهد گرفت.
۴. با پشتیبانی تولید انبوه تراشه‌های خودرو، قدرت رقابتی Yunyi تثبیت شده است.
از آنجایی که تأمین‌کنندگان تراشه چینی به پیشرفت‌های بزرگی در تولید انبوه دست یافته‌اند، مشکل کمبود تراشه برای Yunyi به تاریخ خواهد پیوست. با عرضه کافی تراشه‌های خودرو، برای Yunyi راحت است که راندمان تولید را افزایش داده و طرح تولید را در زمان کوتاه‌تری به پایان برساند و به مشتریان کمک کند تا مواد را به موقع دریافت کنند. علاوه بر این، تراشه‌های مواد بیشتر به Yunyi کمک می‌کند تا به حوزه‌های جدید دیگری نیز ورود کند.
شرکت Yunyi، به عنوان یک شرکت پیشرو در صنعت قطعات خودرو، اکنون متعهد به توسعه و تولید برد کنترل اصلی برای دینام بدون جاروبک است و اعتقاد بر این است که با تولید و عرضه انبوه تراشه، تولید انبوه برد مدار دینام بدون جاروبک Yunyi می‌تواند به میزان زیادی تهویه شود.
زمان ارسال: ۱۴ ژانویه ۲۰۲۲