در تاریخ 30ام، دادههای منتشر شده توسط انجمن فروشندگان خودرو چین نشان داد که در آوریل 2022، شاخص هشدار موجودی فروشندگان خودرو چینی 66.4 درصد بوده است که نسبت به سال گذشته 10 درصد و نسبت به ماه قبل 2.8 درصد افزایش داشته است. شاخص هشدار موجودی بالاتر از خط رونق و رکود بود. صنعت خودروسازی در منطقه رکود قرار دارد. وضعیت شدید اپیدمی باعث سردی بازار خودرو شده است. بحران عرضه خودروهای جدید و تقاضای ضعیف بازار با هم ترکیب شدهاند تا بر بازار خودرو تأثیر بگذارند. بازار خودرو در آوریل خوشبین نبود.
در ماه آوریل، این بیماری همهگیر در مکانهای مختلف به طور مؤثر مهار نشده است و سیاستهای پیشگیری و کنترل در بسیاری از مکانها ارتقا یافته است که باعث شده برخی از شرکتهای خودروسازی تولید را متوقف کرده و تولید را در مراحلی کاهش دهند و حمل و نقل مسدود شده است که این امر بر تحویل خودروهای جدید به نمایندگیها تأثیر میگذارد. به دلیل عواملی مانند قیمت بالای نفت، تأثیر مداوم این بیماری همهگیر و افزایش قیمت خودروهای انرژی نو و انرژی سنتی، مصرفکنندگان انتظار کاهش قیمت دارند و در عین حال، تقاضای خرید خودرو تحت تأثیر ذهنیت ریسکگریزی به تأخیر خواهد افتاد. تضعیف تقاضای نهایی نیز بهبود بازار خودرو را بیشتر مهار کرد. تخمین زده میشود که فروش نهایی خودروهای سواری باریکسایز فول کالیبر در ماه آوریل حدود ۱.۳ میلیون دستگاه باشد که نسبت به ماه قبل حدود ۱۵ درصد و نسبت به سال قبل حدود ۲۵ درصد کاهش نشان میدهد.
در میان ۹۴ شهر مورد بررسی، نمایندگیهای فروش در ۳۴ شهر به دلیل سیاست پیشگیری و کنترل بیماری همهگیر، فروشگاههای خود را تعطیل کردهاند. در میان نمایندگیهایی که فروشگاههای خود را تعطیل کردهاند، بیش از ۶۰٪ بیش از یک هفته فروشگاههای خود را تعطیل کردهاند و این بیماری همهگیر به طور جدی بر عملکرد کلی آنها تأثیر گذاشته است. تحت تأثیر این امر، نمایندگیها قادر به برگزاری نمایشگاههای خودرو آفلاین نبودند و ریتم عرضه خودروهای جدید کاملاً تنظیم شد. تأثیر بازاریابی آنلاین به تنهایی محدود بود و منجر به کاهش جدی در جریان مسافر و معاملات شد. در عین حال، حمل و نقل خودروهای جدید محدود شد، سرعت تحویل خودروهای جدید کاهش یافت، برخی از سفارشات از دست رفت و گردش سرمایه کم شد.
در این نظرسنجی، فروشندگان گزارش دادند که در پاسخ به تأثیر این بیماری همهگیر، تولیدکنندگان به طور متوالی اقدامات حمایتی از جمله کاهش شاخصهای وظایف، تنظیم موارد ارزیابی، تقویت پشتیبانی بازاریابی آنلاین و ارائه یارانههای مرتبط با پیشگیری از بیماری همهگیر را ارائه دادهاند. در عین حال، فروشندگان همچنین امیدوارند که دولتهای محلی از سیاستهای مربوطه، از جمله کاهش مالیات و هزینهها و پشتیبانی از تخفیف بهره، سیاستهایی برای تشویق مصرف خودرو، ارائه یارانه خرید خودرو و کاهش و معافیت مالیات خرید، حمایت کنند.
انجمن فروشندگان خودرو چین در مورد پیشبینی بازار برای ماه آینده اعلام کرد: پیشگیری و کنترل بیماری همهگیر تشدید شده و تولید، حمل و نقل و فروش پایانهای شرکتهای خودروسازی در ماه آوریل به شدت تحت تأثیر قرار گرفته است. علاوه بر این، تأخیر در نمایشگاههای خودرو در بسیاری از نقاط منجر به کاهش سرعت عرضه خودروهای جدید شده است. درآمد فعلی مصرفکنندگان کاهش یافته و ذهنیت ریسکگریزی ناشی از این بیماری همهگیر منجر به تقاضای ضعیف مصرفکننده در بازار خودرو شده و بر رشد فروش خودرو تأثیر گذاشته است. تأثیر این بیماری در کوتاهمدت ممکن است بیشتر از مشکلات زنجیره تأمین باشد. با توجه به محیط پیچیده بازار، انتظار میرود عملکرد بازار در ماه مه کمی بهتر از آوریل باشد، اما به خوبی مدت مشابه سال گذشته نخواهد بود.
انجمن فروشندگان خودرو چین پیشنهاد کرد که عدم قطعیت بازار خودرو در آینده افزایش خواهد یافت و فروشندگان باید تقاضای واقعی بازار را با توجه به شرایط واقعی به طور منطقی تخمین بزنند، سطح موجودی را به طور منطقی کنترل کنند و در پیشگیری از بیماری همهگیر سهلانگاری نکنند.
زمان ارسال: مه-03-2022