در شامگاه 5 آوریل، BYD گزارش تولید و فروش مارس 2022 را فاش کرد. در ماه مارس سال جاری، تولید و فروش خودروهای انرژی نو این شرکت هر دو از 100000 دستگاه فراتر رفت و رکورد فروش ماهانه جدیدی را برای خودروهای انرژی نو داخلی به ثبت رساند.
شایان ذکر است که BYD در تاریخ 3 آوریل اعلام کرد که با توجه به نیازهای توسعه استراتژیک این شرکت، این شرکت از اسفند ماه سال جاری تولید خودروهای سوختی را متوقف می کند. در آینده، در بخش خودرو، این شرکت بر توسعه خودروهای الکتریکی خالص و پلاگین هیبریدی تمرکز خواهد کرد. این همچنین نشان می دهد که BYD اولین شرکت خودروسازی در جهان است که از توقف تولید خودروهای سوختی خبر می دهد.
داده های تولید و فروش BYD در ماه مارس نیز به طور کامل دستاوردها و عزم این شرکت را برای پذیرش کامل انرژی های جدید نشان می دهد. در سه ماهه اول سال جاری، مجموع تولید خودروهای انرژی جدید BYD به 287500 دستگاه رسید که نسبت به سال قبل 416.96 درصد افزایش داشت. حجم فروش انباشته به 286300 دستگاه رسید که نسبت به سال قبل 422.97 درصد افزایش داشت. از این میان، این شرکت در ماه مارس در مجموع 104300 دستگاه خودروی سواری با انرژی نو فروخت که نسبت به سال قبل 346 درصد افزایش و نسبت به ماه قبل 19.28 درصد افزایش داشت. در همان زمان، تولید و فروش خودروهای سوختی این شرکت هر دو "0" بود. با این حال، این شرکت همچنین اعلام کرد که به ارائه خدمات جامع و ضمانت های پس از فروش برای مشتریان فعلی خودروهای سوختی و همچنین تامین قطعات یدکی در طول چرخه عمر برای اطمینان از سفر بدون نگرانی ادامه خواهد داد.
از نظر مدل‌ها، دو چرخ محرک خالص الکتریکی + هیبریدی روند رشد آشکاری دارد و جایگزینی سریع برای خودروهای سوخت‌رسان است. در سه ماهه اول سال جاری، فروش خودروهای سواری برقی خالص و پلاگین هیبریدی BYD به ترتیب 143000 و 142000 دستگاه بوده که نسبت به سال قبل 271.1% و 857.4% افزایش داشته و نسبت به ماه قبل 5.6 افزایش داشته است. درصد و 11.2 درصد.
بر اساس اطلاعات عمومی، BYD برای 9 سال متوالی رتبه اول را در فروش خودروهای انرژی جدید چین کسب کرده است. در سال 2021، BYD 593000 وسیله نقلیه سواری با انرژی نو به فروش خواهد رساند که نسبت به سال قبل 2.3 برابر افزایش یافته است، از جمله 320000 وسیله نقلیه سواری برقی خالص و 273000 خودروی سواری هیبریدی پلاگین که نسبت به سال قبل 1.4 برابر و 4.7 افزایش داشته است. بارها تا فوریه امسال، سهم بازار خودروهای سواری برقی خالص و خودروهای سواری هیبریدی پلاگین به ترتیب 18 و 59 درصد بود و موقعیت پیشرو این شرکت در صنعت ثابت بود.
در آخرین گزارش تحقیقاتی، تعدادی از شرکت های اوراق بهادار معتقدند که تحول همه جانبه انرژی های نو تنها راه کربن زدایی عمیق این شرکت است. این شرکت استراتژی مشخصی برای توسعه هر دو نوع برق هیبریدی و خالص دارد. پلت فرم DMi و پلت فرم E3.0 مبتنی بر باتری های تیغه ای همچنان محصولات عالی را عرضه می کنند. سفارش در دست پر است. قابل درک است که در بین مدل های فروخته شده توسط این شرکت، BYD Han محبوب ترین است و انتظار می رود حجم فروش ماهانه پس از برکت DM به 30000 برسد. مدل‌های برقی خالص یوان پلاس و دلفین با کمبود مواجه هستند. در سال 2022، این شرکت به‌طور متوالی مدل‌های Han DM-i/DM-p، تانگ DM-i/DM-p و مدل‌های بازسازی‌شده، مدل‌های سری دریایی مانند فوک‌ها، شیرهای دریایی و مرغ‌های دریایی و مدل‌های سری کشتی‌های جنگی را به بازار عرضه خواهد کرد. ناوشکن ها، رزمناوها و کشتی های فرود، و همچنین مدل های برند دنزا و برندهای پیشرفته و غیره. ماتریس مدل غنی به شرکت کمک می کند تا به هدف فروش سالانه 2 میلیون خودرو دست یابد.
با توجه به افزایش روزافزون خودروسازان بزرگ که به منابع انرژی جدید تبدیل می شوند و با در نظر گرفتن مزایای عدم جرقه، راندمان بالا و عمر طولانی، قطعات خودرو روز به روز شروع به استفاده از موتورهای براشلس می کنند. اکثر دمنده های خودرو، پمپ های آب، پمپ های سوخت، فن های خنک کننده باتری، فن های صندلی و سایر قطعات مهم موجود در بازار از موتورهای براشلس استفاده می کنند. با این حال، به دلیل آستانه فنی بالا، امروزه شرکت های فناوری زیادی قادر به توسعه و تولید کنترل کننده های موتور براشلس در چین نیستند. شرکت جیانگ سو یونی الکتریک، با مسئولیت محدود، به عنوان "شرکت پیشرو چین در صنعت قطعات موتورهای احتراق داخلی" با 169 محصول با فناوری پیشرفته و 326 حق ثبت اختراع ملی، یکی از 100 شرکت برتر نوآورانه در استان جیانگ سو، و یک رهبر جهانی در قطعات خودرو. متکی به یک تیم علمی و فنی قوی و یک سیستم خط تولید بالغ، با مفهوم مدیریت کیفیت جامع و هدف نقص کیفیت صفر، از تحقیق و توسعه کارآمد و تولید انبوه کنترلرهای موتور بدون جاروبک با فناوری پیشرفته و ظرفیت تولید پشتیبانی می کند.
اگر برای کنترل‌کننده‌های موتور براشلس نیاز دارید، یا می‌خواهید درباره کنترل‌کننده‌های موتور بدون جاروبک بیشتر بدانید، لطفاً یک ایمیل به[ایمیل محافظت شده]
Jiangsu Yunyi مشتاقانه منتظر همکاری با شما است.
زمان ارسال: آوریل-06-2022